Vettel não espera uma F1 elétrica: "Potência necessária muito alta"

A Fórmula 1 está se esforçando para se tornar neutra para o clima, portanto, entre outras coisas, os novos motores de 2026, mas o novo formato de qualificação testado na Hungria também deve ser mais sustentável. Sabe-se que Vettel acha importante tomar medidas contra as mudanças climáticas. Por exemplo, no Grande Prêmio de Miami de 2022, o alemão usou uma camiseta com os dizeres "Miami 2060, o primeiro Grande Prêmio debaixo d'água".

Vettel não vê a F1 se tornando elétrica tão cedo

Vettel, assim como a F1, não vê (ainda) os motores elétricos como uma solução para se tornar neutro para o clima. "A F1 sempre esteve na vanguarda da tecnologia. A questão atual é o quanto a tecnologia atual, muito complexa e impressionante, é relevante para os carros de rua. Você poderia fazer mais sobre isso. As unidades de potência elétrica não serão adequadas para a F1 em um futuro previsível", diz o alemão ao The Red Bulletin.

Vettel dá três razões pelas quais isso não é viável. "Para isso, as corridas são muito longas e a potência necessária é muito alta. O peso sempre desempenha um papel importante na F1, outra razão pela qual a direção elétrica não é prática. Portanto, os combustíveis sintéticos são indispensáveis no curto prazo. É bom que isso aconteça a partir de 2026, mas seria melhor que fosse agora".

Vettel destaca mais áreas de preocupação

O ex-piloto da Red Bull Racing ajuda a lembrar à F1 que as emissões de CO2 podem ser reduzidas em mais áreas do que apenas os motores de F1. "É ainda mais importante ter as emissões gerais sob controle: como as equipes chegam à pista? É claro que seria ótimo se todos viessem de bicicleta. Seria preciso muito mais para acertar o calendário em termos de regionalização. Voar por todo o mundo e voar para a Europa por alguns dias no meio obviamente não faz sentido e não é divertido. Como os fãs chegam à pista? O que é consumido lá?".